کیا سونت یکی از محصولات نه چندان شناخته شده خودروساز کره‌ای در بازار جهانی است. در واقع کیا مدل سونت را به صورت اختصاصی برای عرضه به بازار کشورهای در حال توسعه در نظر گرفته است. این کراس‌اوور کوچک در سایت کیا واقع در هند به تولید می‌رسد و بازار هدف آن کشورهای در حال توسعه آسیایی هستند.

معرفی اولیه کیا سونت به سال 2020 میلادی باز می‌گردد و بنابراین با خودرویی روبرو هستیم که هنوز به میانه عمر خود نرسیده است. بازار خرید و فروش هاچ‌بک کراس‌ها در کشورهایی همچون هند بسیار پررونق است و همین مساله کیا را تحریک کرده است تا یک نماینده قدرتمند به این بخش از بازار بفرستد.

یکی از بزرگترین مزایا کیا سونت برای مشتریان در کشورهای مختلف، طراحی داخلی زیبا و جذاب این خودرو است. طراحان کیا برای خلق فضای داخلی سونت سنگ تمام گذاشته‌اند و نتیجه کار آن‌ها داشبورد زیبا و پر از جزئیاتی است که برای یک کراس‌اوور کوچک رضایت بخش به نظر می‌رسد.

کابین کیا سونت از الگوی دو صفحه نمایش به هم پیوسته بهره می‌برد که به صورت سرتاسری نیمی از کابین را به خودشان اختصاص داده‌اند. در قسمت میانی کابین نیز دریچه‌های سیستم تهویه قرار دارند که دکمه‌های کنترلی بین آن‌ها قرار گرفته‌ است. طراحان کیا برای خلق کابین این خودرو از ترکیب رنگ‌های مشکی و قرمز استفاده کرده‌اند تا حس اسپرت بهتری را در مشتری القا کنند. فاصله محوری کیا سونت نیز 2500 میلیمتر است که این خودرو را همرده سدان‌های کوچک قرار می‌دهد.

مشتریان ایرانی با کیا اسپورتیج به عنوان یکی از کراس‌اوورهای محبوب و پرفروش این شرکت آشنا هستند. کیا سونت در واقع نسخه کوچک شده و مینیاتوری کیا اسپورتیج است، گویی تک تک اجزای اسپورتیج به میزان یک اندازه کوچک شده‌اند تا کیا سونت شکل بگیرد.

نمای جلویی کیا سونت از اصول طراحی خودروهای کیا یعنی دماغه ببر استفاده می‌کند که شامل یک جلوپنجره مشبک افقی به همراه چراغ‌های تهاجمی است. در نمای جانبی کیا سونت نیز با استفاده از یک تو رفتگی در قسمت میانی درب‌ها، ظاهر اسپرت و جذاب نمای جلو ادامه یافته است. در نمای عقب نیز الگوی مشابه چراغ‌های اسپورتیج را شاهد هستیم که حاصل کلی آن یک کراس‌اوور اسپرت و جوان پسند بوده است.

کیا سونت یک کراس‌اوور کامپکت یا جمع و جور است و در این گونه خودروها نباید انتظار مواجهه با موتوری قدرتمند را داشت. پیشرانه‌های در نظر گرفته شده برای کیا سونت نیز کوچک و کم حجم هستند که از بین تمامی آن‌ها، موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی سهم مشتریان ایرانی شده است. این پیشرانه حداکثر 114 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه دنده اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت را به دیفرانسیل جلو برعهده دارد تا پکیج اقتصادی کیا سونت تکمیل شود.

مصرف سوخت اندک و راندمان اقتصادی، بزرگترین مزایا کیا سونت برای مشتریان هستند و در واقع هدف از ساخت این خودرو را شکل داده‌اند. مصرف ترکیبی کیا سونت 7.2 لیتر به ازای صد کیلومتر است که برای یک هاچ‌بک کراس اتوماتیک مناسب و مقبول خواهد بود. حداکثر سرعت کیا سونت نیز 170 کیلومتر بر ساعت است.

بدیهی است که رقبای اصلی کیا سونت در بازار کشورهای در حال توسعه، انبوه کراس‌اوورها و هاچ‌بک کراس‌های چینی هستند. در نتیجه کیا مدل سونت را به انبوهی از تجهیزات و امکانات مجهز کرده است تا قابلیت رقابت با خودروهای چینی را داشته باشد. از جمله تجهیزات و امکانات کیا سونت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی، کروز کنترل، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم نمایش فشار باد تایرها، سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر 8 اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کار پلی و دو کیسه هوا.

قیمت کیا سونت در بازار جهانی از حدود 10 هزار دلار آغاز می‌شود و خرید بالاترین نسخه آن 16 هزار دلار هزینه برای مشتریان در بر خواهد داشت. بنابراین در هر صورت کیا سونت از نزدیک‌ترین رقبای چینی خود در بازار ایران همچون ام وی ام X22 پرو یا جک S3 گران‌تر خواهد بود. با این حال اگر فاصله قیمتی کیا سونت و کراس‌اوورهای جمع‌وجور چینی چندان زیاد نباشد، این خودرو شانس موفقیت در بازار ایران را خواهد داشت.